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无论是新车型都迟到了,还是行业避险车首次亮相

棋牌代理 来自各种汽车制造商的一系列重要新车型已经落后于时间表,或者看起来如此。预计今年晚些时候在美国发售的至少十几辆车尚未在车展上正式亮相。这是不寻常的。从历史上看,汽车制造商在1月份使用底特律车展,在2月份使用芝加哥车展,或在3月份使用日内瓦车展,以介绍计划在当年发售的大部分车辆。它让媒体花了几个月的时间来撰写关于新产品的故事并创造嗡嗡声。今年发生了什么? IHS Global Insight的高级汽车分析师John Wolkonowicz表示,在某些情况下,发布可能会被推迟。“过去两年的经济形势已经减缓了2010年和2011年模型年的情况。” “有些计划被推迟了。”但是,在车展上全球首次亮相,让官方网站汽车制造商再过几个月才能卖出现有车辆,而潜在的买家却被“新”车型分散注意力。到目前为止,行动中的嫌疑人是福特Explorer,英菲尼迪QX56,大众捷达,克莱斯勒赛百灵,道奇充电器,道奇杜兰戈,吉普大切诺基和Scion tC。在每一个案例中,该汽车制造商都宣布计划在2010年底之前推出这款车。同时,行业分析师相当肯定本田思域,雷克萨斯GS,Scion iQ和丰田塔科马将于今年到达展厅。但没有一个这12人已经出现在车展上了。这是什么意思?今年晚些时候的一些地区性车展可能会看到重要的首次亮相,或者汽车制造商可能会计划完全跳过大型车展的揭幕 - 这是行业变化中时代的另一个标志。(资料来源:汽车新闻)棋牌游戏

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